Jistě jste to zažili také a rádi na to vzpomínáte. Není se co divit. Je to něco jako stěhovat se poprvé do nového bytu, nebo se oženit. I když si budete potom kupovat další nové auto, poprvé to může být pouze jednou. Všichni by byli vděční osudu, kdyby jim to auto fungovalo až do konce života stále stejně. Jenže to jaksi nejde. Ani jedna součástka nevydrží věčnost a projeví se například únava materiálu. Týká se to ventilku za pět korun, ale také karburátoru za tisícovky. S tím se prostě nedá nic dělat. Jediné, co dělat můžeme je prevence, tedy můžeme prodloužit životnost součástek.
Čas je proti nám a každý ujetý kilometr platíme pomalejší a trhavější jízdou, vyšší spotřebu pohonných hmot a tak dále. Jsou to jen drobnosti, které však když jsou sečteny… Jedním z takových nepřátel je karbonizace motoru, která nám působí nemalé starosti. Dělá to nedokonalé spalování. Právě kvůli něj se nám v částech motoru usazují uhlíkové částice nespálených látek a tím pádem se motoru pracuje stále hůře. Zpočátku to vlastně ani nejde moc poznat, ale když už je motor a jeho části zanesené hodně, je to průšvih a je třeba navštívit servis. Zde bude provedena dekarbonizace motoru cena, která není zase tak šílená, aby vás odradila.
Naopak je lépe tento úkon nikterak neodkládat. Čím déle to necháme tak jak to je, tím hůře se potom tohle otálení napravuje. Jistě máte někde poblíž servis, takže neváhejte s objednávkou a domluvte si termín. Když jim povíte oč jde můžete být na řadě skoro ihned a celý proces dekarbonizace motoru vodíkem trvá hodinu a nějaké drobné. Takže si dáte kafíčko, něco si přečtete a můžete jet domů s motorem jako novým. A pozor, objednat se můžete také přes odkaz v tomto článku. Stačí, když na něj kliknete, a to vás přenese na webové stránky, kde objednávka je. Stačí ji vypsat a odeslat. Nebo můžete zavolat.
